Универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) сорта “премиум” для трансмиссионных, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов и других вспомогательных систем тракторов и внедорожной техники. Shell Spirax S3 TLV признан ведущими производителями сельскохозяйственной техники и допущен к применению в самом современном оборудовании.
Характеристика:
- Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм²/с — 55,4/9,5
- Класс вязкости по SAE — 5W-30
- Плотность, при 15°С, кг/м³ — 882
- Температура вспышки в открытом тигле, °С — 205
- Температура застывания, °С — -39
- Индекс вязкости — 156
Спецификации и допуски:
API API GL-4
Ford New Holland M2C-134D FNHA-2-D.201.00
John Deere JDM-J20 C
Massey-Ferguson M1143 (только 10W-30) М1135 (только 5W-30)
Volvo WB101
ZF TE-ML 03E, 05F
Caterpillar TO-2
Komatsu рекомендуется для некоторых механизмов строительной техники
Область применения:
Трансмиссии сельскохозяйственных тракторов Shell Spirax S3 TLV испытан на соответствие требованиям ведущих производителей трансмиссий и тракторов, в том числе John Deere, Massey Ferguson, Ford-New Holland и GM Allison.
Гидравлические системы Shell Spirax S3 TLV идеально подходит для гидравлических систем тракторов и вспомогательного оборудования. Shell Spirax S3 TLV разработан на основе специально подобранных присадок и высококачественных базовых масел, что обеспечивает хорошую текучесть при низких температурах и защиту от изнашивания.
Маслопогруженные тормоза Специальные присадки — модификаторы трения, входящие в состав Shell Spirax S3 TLV, повышают эксплуатационные свойства тормозов в масляной ванне, одновременно снижая уровень их шума. Shell Spirax S3 TLV рекомендуется к использованию в любых системах маслопогруженных тормозов, применяемых в сельскохозяйственных тракторах.
Внимание: не использовать как моторное масло.